圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承

此种轴承的内轮轨道面沿线、外轮轨道面沿线 以及 滚子转走面的沿线,都会在中心轴上相交于同一个点,因此回转状况非常圆滑顺畅。
圆锥滚子轴承可以同时承受径方向以及单边轴方向的荷重。由于只能承受单边的轴向力,经常会以反方向配组的方式来使用。
外轮可以与带滚子的内轮分开,所以安装上比较容易,能够轻松调整内部间隙,也可以施加预压之后使用。

接触角

在型番后面有 "D" 的话,代表该轴承的接触角度比较大,适用于轴向荷种比较高的情况。(例如:E30305DJ)
 

保持器

尺寸比较小的轴承采用钢板冲压成形保持器,尺寸比较大的轴承则会使用车制的高强度铜合金或低碳钢来制作。
 

轴承的精度

没有标示时为一般精度,或称为0级。
0级以上均称为精密级,精度由低往高的排序为 0级, 6级, 5级, 4级 标示时在型番后面加上P以及级数。例如:E32206J P6
圆锥滚子轴承的各项精度规范请参考这里的技术资料。
 

轴承的寿命

经常被问到的问题是:「这个轴承可以承受多大的力量?」。
严格说来,轴承不损坏的情况下所可以承受的最大力量等于规格表中的「基本静额定荷重」。但是可以承受并不代表可以运转很久!
应该要问的是,在使用的荷重以及转速下,这个轴承是否可以达到需要的寿命?
轴承的寿命可以计算,不过在计算寿命之前,需要知道转速以及等价荷重。所谓等价荷重是当轴承同时承受径向荷重(Fr)以及轴向荷重(Fa)时,以计算的方式得到其相当于纯径向荷重的计算荷重,通常以Pr与Por来表示。Pr与Por的计算方式请参考型录右上方的表格。
得到动等价荷重(Pr)和静等价荷重(Por)后,就可以计算轴承的寿命与安全系数。计算方式请参考这里的技术资料。
 

建议的公差配合

为了发挥轴承本身的性能,心轴以及轴承座孔的公差配合相当重要。如果配合面的干涉不足,可能会产生打滑的现象。
打滑一旦产生,配合面会逐渐磨耗,损伤心轴和轴承座。另外,磨耗粉也可能侵入轴承内部导致早期破损的发生。
打滑不能单靠轴向的挟持来防止,承受荷重的轮必须提供足够的干涉才可以。
公制的圆锥滚子轴承一般的公差配合建议,请参考这里的技术数据,英制部份请参考型录。
 

心轴与轴承座建议的精度

一般使用条件下,心轴和轴承座的建议精度,请参考这里的技术资料。
 

润滑

圆锥滚子轴承均为开放式轴承,只有上防锈油,因此必须在使用的时候自行提供润滑剂。
润滑方面的相关建议,请参考这里的技术资料。
 

极限速度

在重荷重或者轴向荷重相对比较高的时候,极限速度必须乘上一个修正系数。
极限速度的修正方法,请参考这里的技术资料。
 

其它注意事项

[1] 保持器会突出轴承背面的端面,因此不能直接将两个轴承以背对背的方式使用,不然保持器会互相干涉。
[2] 轴承正面的外轮端面相对比较薄,如果有使用间隔环,则要注意一样不可以太厚,以免干涉到保持器。
[3] 安装的时候,滚子端面与内轮的承靠面之间容易产生间隙,建议组装中要边转动,确认滚子与承靠面确实紧合。



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